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 從2016年開始為促進消費,推動皮卡行業健康發展,國家有關部門逐漸出臺相關政策,放松行政限制。2019年1月《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019)》中支出評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆6省區放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上,穩妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。行政限制的解除將有效促進皮卡需求的釋放。

近年皮卡相關政策

數據來源:公開資料整理

    2、皮卡細分市場

    皮卡傳統市場從尺寸上可分為大型、中型、小型三部分細分市場,隨著國家對汽車排放標準的嚴格實施而不斷升級,以及我國地形地貌的巨大差異性社會需求分工的不同,市場對于皮卡車型呈現多樣化的功能和差異化需求。

皮卡細分市場

數據來源:公開資料整理

    3、皮卡未來市場預測

    從政策來看,預計隨著近年來皮卡進城政策解禁,微卡政策加嚴等政策利好影響,市場呈現高速上揚的態勢,市場規模進一步擴大;預計到2023年皮卡市場銷量比2017年銷量翻倍,約占整車市場銷量4%。2021年國六排放升級實施,預期短期對柴油車型產生一定影響,汽油比例增加。從市場來看,受消費升級的影響,市場對乘用車化皮卡需求變大,皮卡中高端車型增長率較高,低端皮卡逐步取代輕貨產品。

皮卡市場預測

數據來源:公開資料整理

    4、結論

    綜上所述,隨著新消費群體的出現,皮卡車企不斷加大設計投入,使車型年輕化,配置高端化,擺脫低端貨車形象,提升性價比。目前上市的新銳車型,既有正向開發,也有逆向開發的產品,但基本上都采用了全新的造型設計,不僅高顏值頗具現代感,而且還融入了SUV與概念車型的設計元素,內飾及功能性配置愈加趨向轎車和SUV的乘用車風格化,如中控彩色大屏、ESP+TPMS、在線互聯智能聯網系統、語音識別、倒車影像、購物和遠程控制、安全氣囊、多功能方向盤、后視鏡電動調節、大燈高度電動調節、多側踏板和皮革座椅等轎車和SUV乘用車化配置,可極大程度滿足人們對安全性、操控性的需求。隨著我國皮卡產品的更新換代不斷與國際接軌以及社會分工不斷細化,隨著政策的逐步解禁,皮卡市場的銷量會穩步提高。


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